“The result is simply brilliant.“

“The shock absorbers were fitted by me. The installation went without any problems. The spacer discs supplied for the rear shock absorbers were too small in the bore. But they weren’t needed either. After the installation, I went for a test drive. The result is simply brilliant. The old, heavy motorhome is almost like a “board” on the road. Driving through a roundabout is stable. All in all, a very good investment.“
Stefan H. from Bexbach-H.

“A difference like day and night”

The shock absorbers have been installed in the meantime and I was able to test them extensively: A difference like day to night! Amazing! Stefan W. from Hildesheim

“No more rocking on uneven surfaces“

“Last weekend: North Sea, crosswind with measured 65 km/h (8Bft) and the tea stayed IN the cup – great, the dampers!!!”
Henning S. from Neumünster

“A big difference to the old air pumps”

“The Spanish workshop did not understand why I was having the shock absorbers changed. But when they changed the rear shock absorbers they were visibly shocked by the difference to the old AIR PUMPS….-)))))))) I hope that I can tell many more campers about their fabulous shock absorbers.“
Markus S, from Luxemburg

“No more sweating!”

„Wir fahren seit 15 Jahren einen Niessmann Bischoff Flair 80001. Unsere Fahrten waren immer stressig, da ich mit dem Fahrzeug wie mit rohen Eiern fahren musste. Starkes Einlenkverhalten, starkes Aufwippen und erhebliche Seitenwindempfindlichkeit.
Auf den ersten Metern von der Werkstatt (nach dem Einbau von Marquart-Dämpfern) fuhr sich das Fahrzeug völlig verändert. Die gewohnte Strecke von der Werkstatt nach Hause brachte gleich eine Offenbarung. Deutlich spätere Bremspunkte, wesentlich höhere Stabilität beim Einlenken in Kreisverkehren und Kreuzungen etc.
Den Kommentar des Herstellers, Herrn Marquart persönlich, dass nach dem Umbau viele Kurven ohne bremsen durchfahren werden können hielt ich für sehr optimistisch, jedoch stellte sich genau dieser Effekt ein. Entgegenkommende LKW sorgen nicht mehr für Schweissausbrüche und mit mehr als 200 km/h vorbei krachende PKW auf der Autobahn erschrecken bestenfalls durch die plötzliche Geräuschentwicklung.
Ich bin mit der Entscheidung sehr zufrieden und werde in Zukunft das Fahrzeug deutlich mehr nutzen. Alle Erwartungen wurden deutlich übertroffen. Dass der Hersteller diese Konfiguration nicht ab Werk anbietet ist schlichtweg fahrlässig.“
Ralf G. from Saarbrücken

 

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